RAV 4 - 2019 Hybrid, tuhost řízení

[Rafael]

Hledal jsem ve fóru, zda už se to neřešilo, ale nenašel jsem.
Mám RAV4 Hybrid od 2019 jako nové. K mému problému: Řízení mění svou tuhost v závislosti na rychlosti. Když stojíte na místě, tak volant jde prstíkem, když jedete 140 na dálnici, tak volant má klást odpor a má být tužší, s určitým odporem. Mě se v poslední době několikrát stalo, že při vysoké rychlosti se volant úplně "uvolnil" začal reagovat extrémně citlivě a bylo ve vysoké rychlosti těžké udržet auto na silnici. Za chvíli zase volant "ztuhnul" a reagoval příslušně rychlosti na dálnici. Mě napadá vadné čidlo rychlosti. Budu mít za chvíli garančku, tak to dám jako reklamaci, ale aby mě neodkázali na "závada se při zkušební jízdě neprojevila" tak se radši ptám tu.
Řešili jste něco podobného? Nemáte s tím zkušenost?
Díky moc

[slabostka]

ja osobne nie ale určite reklamovať skôr to bude chyba v posilovači ale to je nepodstatné, hlavne aby sa to stávalo dosť často lebo chyby čo sa vyskytnú raz za rok sú super na dokazovanie či hľadanie. Možné ale je že o tom " už vedia", toyota celkom slušne rieši systémové chyby. možno by nebolo od veci tam zavolať a prediskutovať to už pred garančkou.

[Mirek_62]

Hledal jsem ve fóru, zda už se to neřešilo, ale nenašel jsem.
Mám RAV4 Hybrid od 2019 jako nové. K mému problému: Řízení mění svou tuhost v závislosti na rychlosti. Když stojíte na místě, tak volant jde prstíkem, když jedete 140 na dálnici, tak volant má klást odpor a má být tužší, s určitým odporem. Mě se v poslední době několikrát stalo, že při vysoké rychlosti se volant úplně "uvolnil" začal reagovat extrémně citlivě a bylo ve vysoké rychlosti těžké udržet auto na silnici. Za chvíli zase volant "ztuhnul" a reagoval příslušně rychlosti na dálnici. Mě napadá vadné čidlo rychlosti. Budu mít za chvíli garančku, tak to dám jako reklamaci, ale aby mě neodkázali na "závada se při zkušební jízdě neprojevila" tak se radši ptám tu.
Řešili jste něco podobného? Nemáte s tím zkušenost?
Díky moc

Určitá část výroby (r.2019) měla potenciálně vadnou část posilovače, byla na to svolávačka. Možná to je tvůj případ.

[Rafael]

Tak svolávačka na to prý není. Udělají mi za dva týdny kompletní diagnostiku. Nebudou to zkoušet při jízdě, když se neprojeví v chybové hlášce na diagnostice, tak mám smolíka.

[Rafael]

Tak jak jsem prědvídal, nic nenašli, diagnostika nic neukázala a vše je v rozmezích jak má být.