Chtěl bych tu vytvořit topic obsahující informace kolem airbagů z Celic.
Zde je zrovna airbag řidiče z ST202 - mám k němu hned dotaz - v tělese volantu je boční šroub, který zasahuje až do prostoru toho jazáčku, který je uprostřed airbagu.
Myslíte, když je airbag takto vymontovaný, že je "zajištěný" (např. kdyby spadnul na zem) ?
hmm nejde vlozit img tak pozdeji
Airbagy 5g 6g 7g a vše kolem nich
- MichalS
- Manager Týmu
- Příspěvky: 469
- Registrován: sob 17.11.2007, 09:25
- Bydliště: Blansko
- Kontaktovat uživatele:
Airbagy 5g 6g 7g a vše kolem nich
Po 5ti letech jsem obnovil web s Celicama - schemata, linky, navody, fotodokumentace - http://www.t18.wz.cz
- Pavo.B.
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 5161
- Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
- Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha
Re: Airbagy 5g 6g 7g a vše kolem nich
Pokud nemá elektrický odpal (nevedou k němu káble) tak určitě je, když jsem ho z 5.gen vymontovával tak jsem to studoval, aby me to nedalo po hubě.
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
- micron
- Fantom fóra
- Příspěvky: 5624
- Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
- Bydliště: micronesia (FSM)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Airbagy 5g 6g 7g a vše kolem nich
Pavo B> dalo by se to vyzkoušet na tom prototypu co sem ti dal
Já mam zkušenost jen jednu s airbagem z Daewoo Lanos co šlo přes střechu, já tam a pak mi bouchnul volant po dopadu na kola do ksichtu, fakt smrad a bílej sajrajt
hnus
spíš mě vyděsil než že by mi pomoh
Sem čekal kdysi už klid po rotaci... a dopadu, ne že mi exploduje pak před ksichtem ještě bag 
Sem pak vylez a lidi dotaz: "Jsi v pořádku?" Jo noooo do prdele, máti mě zabije
Nakonec sem byl ale rád po delší době že sem to zažil, to auto stálo fakt za hovno a bylo krutě nebezpečný, "rádo jezdilo po 2 kolech, nebo se vzneslo - stabilita tomu v zatáčkách nic neřikala"... takže sem rád že máti nejezdí v tak nebezpečným autě...
Aleee viděl sem stejný pořád funkční Daewoo Lanos stejný modrý na žižkově parknutý... sem si tak zavzpomínal, kurfa to musí řídit kamikadze
Přitom vypadá tak mírumilovně, kdo by tušil že je to spíš leteckej simulátor přetížení 





Sem pak vylez a lidi dotaz: "Jsi v pořádku?" Jo noooo do prdele, máti mě zabije

Aleee viděl sem stejný pořád funkční Daewoo Lanos stejný modrý na žižkově parknutý... sem si tak zavzpomínal, kurfa to musí řídit kamikadze


Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++






- MichalS
- Manager Týmu
- Příspěvky: 469
- Registrován: sob 17.11.2007, 09:25
- Bydliště: Blansko
- Kontaktovat uživatele:
Re: Airbagy 5g 6g 7g a vše kolem nich
Toyota Celica ST20x - r.v.: 1994 - airbag volantu (neovládaný jednotkou):
=======================================================
Popis:
- airbag nemá dráty, není zde ani kroužek volantu (např. u ST180 USA je včetně detekce zapnutého bezpečnostního pásu)
- zezadu na airbagu je trojúhelníkový segment, se kterým se dá hýbat - pravděpodobně je zde deaktivační poloha pokud je vymontovaný
Fotky jsou na odkazech (nebyl čas komprimovat takže každá 3MB):
A - airbag zezadu - http://www.t18.wz.cz/images/ST20x/ST202 ... airbag.png
B - volant s "deaktivační vidličkou" - http://www.t18.wz.cz/images/ST20x/ST202 ... _wheel.png
C - deaktivační šroub - http://www.t18.wz.cz/images/ST20x/ST202 ... _screw.png
Fotky jsou moje, ale já to bohužel nerozdělával - ta deaktivační plastová "podkova ve středu volantu" je asi v poloze AKTIVOVÁNO.
Všechny šrouby jsou tam potečkované růžovým fixem, na té plastové podkově je taky tečka - a je vidět že když ju někdo označoval tak byla vysunutá vlevo - DEAKTIVOVÁNO.
=======================================================
Popis:
- airbag nemá dráty, není zde ani kroužek volantu (např. u ST180 USA je včetně detekce zapnutého bezpečnostního pásu)
- zezadu na airbagu je trojúhelníkový segment, se kterým se dá hýbat - pravděpodobně je zde deaktivační poloha pokud je vymontovaný
Fotky jsou na odkazech (nebyl čas komprimovat takže každá 3MB):
A - airbag zezadu - http://www.t18.wz.cz/images/ST20x/ST202 ... airbag.png
B - volant s "deaktivační vidličkou" - http://www.t18.wz.cz/images/ST20x/ST202 ... _wheel.png
C - deaktivační šroub - http://www.t18.wz.cz/images/ST20x/ST202 ... _screw.png
Fotky jsou moje, ale já to bohužel nerozdělával - ta deaktivační plastová "podkova ve středu volantu" je asi v poloze AKTIVOVÁNO.
Všechny šrouby jsou tam potečkované růžovým fixem, na té plastové podkově je taky tečka - a je vidět že když ju někdo označoval tak byla vysunutá vlevo - DEAKTIVOVÁNO.
Po 5ti letech jsem obnovil web s Celicama - schemata, linky, navody, fotodokumentace - http://www.t18.wz.cz
- micron
- Fantom fóra
- Příspěvky: 5624
- Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
- Bydliště: micronesia (FSM)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Airbagy 5g 6g 7g a vše kolem nich
airbagy jsou kumšt... je to naschvál složitý aby to dělali jen určitý humanoidi... ale je dobrý se v tom vrtat, a rozvrtat to, je to informačně bloklý... good
to unlockovat...
no airbagy chráněj, ok, ale podle mě jde spíš o business... prostě i když to třeba nikomu nepomůže, vyletí explozí spousta prachů
a kdo to dá zpátky? no málokdo...
Dobrý téma... podle mě je to docela složitý... a každá automobilka to má tak trochu jinak TAKATA
ale princip musí bejt stejnej.

no airbagy chráněj, ok, ale podle mě jde spíš o business... prostě i když to třeba nikomu nepomůže, vyletí explozí spousta prachů

Dobrý téma... podle mě je to docela složitý... a každá automobilka to má tak trochu jinak TAKATA

Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++





