Bezpečnostní pásy vzadu Auris 1,6 2012

[MiSm53]

Zdravím,
při poslední STK technik zjistil,že oba zadní bezpečnostní pásy se nezablokují.Díky šarmu majitelky prošla.Ale letos to asi neprojde.Nevíte někdo čím to může být a jestli je možná oprava ?
Děkuji,Mi.

[slabostka]

Neviem ale toto je sila aby kontrolovali pasy...

[evzen]

Neviem ale toto je sila aby kontrolovali pasy...

Ja sa skôr čudujem, že niekto jazdí s nefunkčnými bezpečnostnými pásmi skoro 2 roky.... Ja skôr uznávam stanicu STK za nález.

[slabostka]

Neviem ale toto je sila aby kontrolovali pasy...

Ja sa skôr čudujem, že niekto jazdí s nefunkčnými bezpečnostnými pásmi skoro 2 roky.... Ja skôr uznávam stanicu STK za nález.

- ohrozuje tym inych? Ak jazdi v aute sam? Co tak trosku zodpovednosti a slobody nechat aj vodicovi.... Auto ma brzdit a nemam mat unik kvapalin.. A aj by stacilo.... Zvysok nech si zodpoveda kazdy sam sebe.

[MiBo]

MiSm53:
Zartom: pokial vzadu budes vozit svokru-tchyne -tak to neries!
Teraz vazne: usadil by si tam svoju manzelku,deti,priatelku...... atd ?

STK-SK
http://www.unitrans.sk/-vyhodnotenie-te ... j-kontroly
(CHYBA 524-B - vážna chyba)

http://www.stk-miko.sk/index.php?zobraz ... iddata=248
Dočasne spôsobilé pre ďalšiu prevádzku, ak na jeho mechanizmoch bola zistená jedna alebo viacej vážnych chýb (B). Tieto chyby musí držiteľ vozidla odstrániť čo najskôr a po ich odstránení pristaviť vozidlo na opakovanú technickú kontrolu najneskôr do jedného mesiaca od ich zistenia. Pokiaľ nie je vozidlo pristavené na opakovanú kontrolu v tejto lehote, stáva sa nespôsobilé pre ďalšiu prevádzku.
Druhý stupeň - stav s vážnou chybou, označuje sa písmenom B. Chyba zjavne ovplyvňuje prevádzkové vlastnosti vozidla, bezpečnosť jazdy ..........

[MiSm53]

Zdravím,
na radu zdejšího člena fóra,jsem se snažil zadní pásy tkzv. rozchodit,rychlým vytahováním a zatahováním.Při té příležitosti jsem náhodou zjistil,že oba zadní pásy začinají bez problému aretovat,až po vytáhnutí pásu o cca 40-50 cm.Na rozdíl od předních,které aretují hned. Je to normální,může mi to někdo potvrdit,že to má také tak ? Jedná se o Auris,1,6,r.v.2013.ještě starší model před tím posledním,hatchback.
Děkuji,Mi.

[zzjosef]

Zdravím,
na radu zdejšího člena fóra,jsem se snažil zadní pásy tkzv. rozchodit,rychlým vytahováním a zatahováním.Při té příležitosti jsem náhodou zjistil,že oba zadní pásy začinají bez problému aretovat,až po vytáhnutí pásu o cca 40-50 cm.Na rozdíl od předních,které aretují hned. Je to normální,může mi to někdo potvrdit,že to má také tak ? Jedná se o Auris,1,6,r.v.2013.ještě starší model před tím posledním,hatchback.
Děkuji,Mi.

Je to jak píšeš. Někdy se zaaretuje hned, ale 100% po zacvaknutí - zapnutí vždy.

[Jimmi]

Většina pásů má navíc takový ten mechanismus rychlého blokování při zpomalení. Takže statické vyhodnocení popotáhnutím vůbec nepovažuji za relevantní.
Zkus tam toho technika posadit a pak prudce zabrzdit