Yaris 1,33 2016 zkušenosti

[Ondraj]

Po cca 2500 km jsem s Yarisem fakt spokojený, auto je živé a přeci se dá jezdit úsporně. Zatím mi vadí tyto věci. Látkové polstrování dveří a sedačky se rychle špiní, kovová leštěná lišta nad rádiem někdy oslňuje odrazem od slunce, nádrž mohla být alespoň o 10l větší, stáhnutí okénka nesetře rosu, po sklopení zadních sedaček chybí rovina, plastové imitace kovu v interiéru, výškové seřízení sedadla mi přijde, že nebude mít dlouhou životnost, u prodejce bylo u Yarise na prodejně rozbité, přijde mi, že se více špiní zadní kola od destiček, obávám se stejného problému většího opotřebení jako je popisovaný u Aurise.

[Mates.]

Ale jinak jsem fakt spokojenej

[Ondraj]

Ano, pokud v průběhu užívání nebudu muset dlouho řešit nějaké zásadní věci, tak pozitiva výrazně převyšují nad negativy.

[damasig]

A to počkej až najedeš 7tisíc km to bude ještě živější a úspornější . Já mám zatím město za 6,2l, ale postupně mi to klesalo z 6,8. Jinak souhlas se špiněním sedaček a dveří, ale stačí utřít vlhkým hadrem, mám na to v autě vlhčené ubrousky. Lišta mě tedy neoslňuje, spíš je hůř čitelný displej když na něj praží. Nádrž je v poho ujedu na ní lehce přes 600 km a to je na tuhle kategorii aut naprosto v poho a to pak ještě mohu jet na rezervu takže klidně do mrtě těch 650km to udělá možná i víc. S oknem taky souhlas, zvykl jsem si na to z Fiesty a tady mě to trochu štve, ale zas přední stěrač je bomba, netušil jsem že jeden bude lepší jak dva. Zadní sedačky nesklápím tak mě rovina neštve, spát v něm opravdu nehodlám. Plastová imitace kovu co myslíš? to nad displejem a kolem řadící páky? Do teď jsem to měl za kov, ale možná myslíš ještě něco jiného co tam třeba nemám (výbava Style). Sedadlo řidiče jsme si nastavili poprvé a od té doby ne, jsme s manželkou zhruba stejně vysocí. Zadní kola se mi od destiček moc nešpiní, ale zato absence zástěrek mě štve, od toho se auto špiní jak hrom.
Dřív jsem bral jako nevýhodu H4 žárovky a obyč žárovky v denním svícení, ale ty první jsem vyměnil za Osram NightBraker Unlimited a svítí to jak ďas za pár korun a ty druhé za LEDky a je to taky fajn. Jen mě trochu zaráží že Toyota jako japonec což je synonymum pro technologický pokrok nemá v DRL LEDky, ale obyč 5W21.

[Ondraj]

Teď jsem měl 2x tankováni za 5,4, tankoval jsem při 680 km, tak to už jde, stále stejná trasa. Benzín Makro, ten lepší. Fabka dala 900 km, to mi vydrželo na 2 týdny ježdění do práce a to bylo příjemný. Zase s Versem jsem najel taky 680 km, ale tankoval jsem skoro o 20 l víc. To špinění od destiček zatím nemohu potvrdit na 100%, asi to bude stejné jako vpředu. Plasty imitace jsem myslel kroužky kolem výdechů, páčky otevírání a na volantu. Lišta u rádia a rámeček řadící páky je podle mě kov. Ty sedačky, to je spíše zvyk z Versa, ale samo se to nedá srovnávat.

K laborováni se světly jsem se zatím nedostal, ale rozdíl by mě zajímal. Dost se bojím možného zkratu u LED a odpálení elektroniky.

[ts1990]

K lefkam....od unora 2015 mam ledky v dennim a po 32000 km makaji bez zavahani, patice t20 7443..potkavacky jsou tragedie s klasickou zarovkou h4, tam sla hned LED sada se kterou nepoznam rozdil ve svitivosti od origo LED nebo xenonu za 25000 kc apod.

[paloo]

Co sa tyka svetiel...H4 - tak ja mam Yarisa 2014, ma teraz dva roky presne a 44 000 km a este stale svietia a svietia kazdy den, pretoze nemam denne svietenie, iba automaticke zapinanie. H4 a elektrina v yarise su perfektne.

[Ondraj]

Osadil jsem Osram NightBraker Unlimited a spokojenost.

Byl jsem překvapený, že ke každé H4 vede kabel jiné tloušťky a na jedné straně mi to přišlo už hodně slabé. Proč to není stejné, netuším.