Corolla E9 rozměr kol+pneu (SPĚCHÁ!)

[Martino]

Ahoj všichni Toyoťáci.
Mám takový dotaz, přemýšlím nad koupí alu kol na Corollu E9 hatchback.
A tak jsem se chtěl zeptat, vešly by se mi tam 15"ky?
Měl bych už jedny vybrané, celý rozměr je: 15" x6,5j 4x100 et35
Dále by mě pak zajímalo do jakých pneu to obout? Jaké jsou vaše zkušenosti?

Popřípadě bych šel i do 14" x6j 4x100 et35 pokud by se 15-ctky nevešly
Samozřejmě i u nich mě zajímá doporučené pneu.

PS: Ve velkém techničáku mám uvedeno pneu 175/80 R13.

Dost to spěchá.
Díky za každou radu

[Pavo.B.]

ja myslim ze rozmer 195/50/R15 by mohl byt akorat , na celde jsem mel taky 13 ( 185/70 ) a ted mam tyto a pohoda , ET 35 je taky dobry , ja ymslim ze se to tam vejde

[Tonda]

osobně jsem jezdil na kolech 7x15 ET38 a pneu předek 205/50 + zadem 205/55 a zadek troch škrtal. Předek při maximálním rejdu dřel o plastové podběhy (stranou od motoru)

[Martino]

Nooo pneu je na tom 195/60, přes kalkulátor to nedelalo velký rozdíl.
Takže si myslím, že to bude vpohodě Jestli ne, tak mě asi klepne

[Martino]

Když budou vylezlé 5mm, tak lehce vytáhneš lemy a máš klid.

Pfff, tak do toho se mi vážně nechce I když já nevím, na 'Rolle 91' jsem už viděl i 16" a na upravené lemy to nevypadalo

[Aleš Kryštof]

Ahoj, řeším něco podobného, za 14 dní máme sraz a já chci rolku E9 obout do liťáků.
Kámoš mi nabízí R14 6,1/2 ET30
Od toyoty mám vyjádření na kola R14 7 ET35 , guma 185/60.
Myslíte, že to nebude drhnout ? ET 30 by měla být o 5 mm vytaženější ven. Díky

PS: problem by tam snad nemusel být čiže tyhle kola byly na škodě 130 bez upravených lemů.

[Martino]

Tak to teda palec nahoru
Já jsem ani po třech emailech na Toyotu nedostal na svou E9 nic většího než 13tky
Ten tvůj rozměr v 14" mi ale přijde stejně nějaký divný, oficiální kola na AE92 jsou 14x5,5JJ ET39 185/60 R14, ale budiž...
6,5 ET30 R14 na 185/60 gumě vyleze přibližně o 2cm ven Otázka je, zda to nebude škrtat... Pokud někoho/něco nepovedeš vzadu, tak možná ne Já osobně bych se ale poohlédl po něčem s větším ET

[Aleš Kryštof]

No on sedan a hatch jsou hodně rozdílní. Z toyoty mi obratem napsali toto: Výrobce vozidel Toyota má k alternativnímu použití na vozidle JT1xxxxxxxxxxx086 schváleny následující rozměry:
175/70R13 80S; 13x5J ET45
185/60 R14 82H; 7Jx14H2 ET35

A podle výpočtu by tam sedět měly- 7J ET35 podle toyoty bez problému no a pokud vezmu ráfek 6.5 J ET30 tak to znamená, že ráfek je o 5 mm vystrčenější, ale zároveň je o půl palce tedy cca 12mm užší, tzn. na stranu to dělá 6 mm. Takže by měly být o 1 mm hlouběji než to co píše toyota, že ? Nebo nato jdu špatně ?

[Martino]

Sedan i hatch má stejné podběhy Všechny E9 jsou stejné až po zadní kolo, liší se jen v převisech
Tvrdím jen to, že s tímhle rozměrem jsem se nikde nesetkal, a to ani v příručce Co se týče rozměrů kol, tak u E9 o něm do jisté míry rozhoduje jen motorizace Výjimka jsou jen AWD modely Ale taky hodně záleží, z kterého trhu to auto pochází, tam byly taky rozdíly...
To je ale jedno, máš to oficiálně posvěcené, tak to neřešme
PS: Ten 13" rozměr mám přesně stejně i na svém autě

Co se týče ET, tak platí, že: je v milimetrech a čím menší je, tím více kolo vystupuje směrem od náboje Tzn. 6 palcový ráfek bude užší než 7" ale na druhou stranu bude o 5 milimetrů vycházet směrem ven (samozřejmě od osy kola) Každopádně jen ráfek nedělá kolo, člověk musí počítat i s gumou, která přesně nekopíruje tvar Zkráceně řečeno - vychází mi to tak, že v porovnání s R13 bude ta tvá alternativní R14 vystupovat o 1,5cm navíc směrem ven

Závěr je asi takový - promysli si to, případně vyzkoušej a uvidíš nejlíp sám, jak se to na autě bude chovat

[Aleš Kryštof]

Ano, souhlasím, rozhodně nechci dělat rozbroje. S tím ET to je jak říkáš ET 35 je o 5 mm blíže límcem ke středu než ET 30. Atd.
Každopádně to zkusím, ale má na tom 175 takže se to bude trochu lišit. ( ta 175 tam nesedí , je vidět že je na ten ráfek moc úzká) Ale myslím, že to bude ok, protože on to měl na 130 a prý ještě s 2cm podložkama a nedrhlo to. A prodá mi je za 1000,- stím, že si na soustruhu budu muset začistit hranu odrbanou od obrubáků a udělat středový kroužky ze silonu, ale to není problém protože jsem nástrojař Každopádně díky