Yaris Verso - závada na katalyzátoru?

[aczasa]

Ono, kdo vi co je to za servis a co vi o lambdách a toyote. Třeba dali universální Bosch a o te se vi, ze nefunguje. Hold nám dává tazatel příliš málo informaci...

[Matějka]

Takže se to snad konečně hnulo. Přední lambda i katalyzátor. Záhada je, jak to, že jsme prošli emisema?
No víc budeme vědět, až se to skutečně vše vymění. Jestli to zhasne a pojede normálně.

[aczasa]

Emisema projdes i bez katu.. A vcelku normálně to pojede i pouze s přední lambdou..

[sae]

Ono, kdo vi co je to za servis a co vi o lambdách a toyote. Třeba dali universální Bosch a o te se vi, ze nefunguje. Hold nám dává tazatel příliš málo informaci...

Univerzál Bosch funguje, ale má iný odpor vyhrievania sondy, takže to RJ motora vyhodnotí ako nefunkčnosť (DTC P0031).

[aczasa]

Což znamená, že nefunguje... Že...

[sae]

Lambda sonda ako taká dáva signály o bohatosti zmesi v rozmedzí 0 až 1 V a to Bosch i Denso dávajú. Japonci sú ale takí pedanti, že merajú ešte aj odber vyhrievania lambdy a to je u Densa medzi 0,8-10A. Bosch na to zrejme nekladie taký dôraz (alebo vyvinul účinnejšie vyhrievanie s menším odberom) a robí lambdy aj s menším odberom prúdu na vyhrievanie (R=10,5 Ohm pri 20°C, čo sa po zohriatí zvýši a zníži sa prúd pod 0,8A) čo zas japonská riadiaca jednotka vyhodnotí ako chybu vyhrievania. Auto môže prejsť emisiami pretože lambda riadi bohatosť zmesi, ale pedantný STK-áčkar nemôže pustiť auto s akoukoľvek chybou na lambde, hoci aj len na vyhrievaní.

[aczasa]

Uplne nesouhlasim... Protoze lambda od bosche sice dava nejaky signal o "bohatosti / chudosti" smesi, ale nemusi to byt spravna hodnota. je jasny, ze bude nekde od nula po jedna, ale kde presneji? Jak jsem jiz rikal, zadna bosch nikdy poradne na denso jednotkach fungovat nebude. Takze pokud chces mit jistotu, tak dej denso.