RAV 4.1 Hodně dýmu po startu

[BIOdiesel]

Všiml jsem si, že když je venku cca 10 a méně stupňů, jde z výfuku hrozně moc bílého dýmu/páry,
až do doby, než se motor zahřeje na provozní teplotu. Občas mi po zastavení na křižovatce ten dým zastíní výhled doleva (3dv.)
Je to normál, nebo to mám řešit?

[rafkař]

Hele co hulíš??? Myslíš si že bez udání motorizace a kolik máš najeto ti vůbec někdo něco poradí???
Jediný co píšeš že máš třídvéřo, fakt hustý

[BIOdiesel]

V nadpise je RAV 4.1 neználku. Tedy 2.0 benzín, najeto nestočených 169 000.

[rafkař]

Tady je spousta neználků co neví co je 4,1 a přitom by ti poradia kdyby si napsal dvoulitr béňo 2kila najeto.

[aczasa]

Myslíš foukly těsnění? Voda do válce?

[BIOdiesel]

No to nevím právě. Dá se to nějak poznat? Po zahřátí už je to ok, absolutně bez kouře (když je teplo).
Emulze na víčku není.

[aczasa]

By nemusela byt. Tezke se byti to zda. Třeba to jak ma byt jest. ;-( zase nemusime ze všeho problém dělat...

[rafkař]

Tož hoši: Bílej kouř až do zahřátí sem měl asi před 22 lety u Avie. Nevěnoval jsem tomu pozornost, že špatně startovala bylo normální a tak jsem otočil s klidem Milano a po týdnu když sem to prodával tak to kleklo uplně a byl to vyfouklej pakunk pod škeblí

[BIOdiesel]

Kdyby bylo spálené těsnění pod hlavou, tak by to kouřilo i při ranní startu když je cca 15 stupňů ne?

[rafkař]

Každopádně kdyby to špatně spalovalo, tak to čadí modře nebo to hulí černě, bíle to podle mne znamená, že to spaluje ještě něco k tomu. Pokud neubejvá voda či co tam máš, tak bych to zatím nechal koňovi, ten má na to větší hlavu