Jak ztisit motor 1,0 VVti??
Jak ztisit motor 1,0 VVti??
Zdravim, vim ze s to tady nekolikrat probiralo a lide si trosku stezovali. Pritelkyne ma yarisu 2004, 1,0 VVTi a po tom co jsem to ridil je opravdu hodne hlasita nad 3000ot. Je nejaky zpusob jak docilit trosku ztiseni motoru, npr. izolacni latka pod viko motoru ci pripadne nejaky jiny napad. Kde v praze nejlepe koupit. Dik moc za pomoc.
normál věc, auto je malý a hluk tam je.
Největší bordel jde od zadních podběhů.
Jinak dá se dělat, ale chce to celý odstrojit a pracovat.
Známej prodává tohle:
http://www.tappaja.com/autohifi/materialy/index.htm
Výborný, dobře se s tím pracuje a je to dost dobrý
Největší bordel jde od zadních podběhů.
Jinak dá se dělat, ale chce to celý odstrojit a pracovat.
Známej prodává tohle:
http://www.tappaja.com/autohifi/materialy/index.htm
Výborný, dobře se s tím pracuje a je to dost dobrý
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 545
- Registrován: pon 28.02.2005, 01:06
- Bydliště: Brno
- Kontaktovat uživatele:
A jaky jsou ceny?Pivson píše: Známej prodává tohle:
http://www.tappaja.com/autohifi/materialy/index.htm
Výborný, dobře se s tím pracuje a je to dost dobrý
crashed :'-( Toyota Carina II 1.6 GL ...prodana
Nissan Primera 1.6 LX (P10)
Nissan Primera 1.6 LX (P10)
Bohužel už nevím, vše je na dotaz.wong píše:A jaky jsou ceny?Pivson píše: Známej prodává tohle:
http://www.tappaja.com/autohifi/materialy/index.htm
Výborný, dobře se s tím pracuje a je to dost dobrý
Ale nebojte se mu napsat.
Odhlučnění
Tento problém jsem řešil odhlučněním kapoty a sloupků (v dolní a horní části) Nyní je jízda do cca 3500 ot/min snesitelnější - pak už je motor hlučnější, což už bude možná i hranicí viskozity oleje.
Kapota a motor - na vrakovišti jsem koupil za 150 ze starý siery odhlučnovací vklákninu, sundal kapotu a vystřihnul dle kapoty (částečně lze použít díry ve výztuhách a částečně jsem drátoval jemným drátem). Vlákninu jsem dal i mezi motor a torpédo (umělohmotná část mezi kapotou a oknem) - zde prakticky stačilo vystřižený pruh jen nasadit a navléknout. Druhá možnost je koupit (sehnat) odhlučňovací sadu (prodává se v metráži cca 500Kč/m) a vylepit prostor mezi výztuhama dělá to i společnost mikra v Praze http://www.mikra.cz/od-sady.php.
Sloupky - testoval jsem několik materiálů na hlučnost a nejlépe mi vyšel buď perský koberec a nebo silný textilní do auta - opakuji silný(ne ten co se dá obvykle koupit) - záleží i na směru jak se dá - musí se dát opačně než jak se používá. Pak už jsem jen rozdělal okenní sloupek a sloupek dole nad koberečkem - originál odhlučnění končí s prahem.
Kapota a motor - na vrakovišti jsem koupil za 150 ze starý siery odhlučnovací vklákninu, sundal kapotu a vystřihnul dle kapoty (částečně lze použít díry ve výztuhách a částečně jsem drátoval jemným drátem). Vlákninu jsem dal i mezi motor a torpédo (umělohmotná část mezi kapotou a oknem) - zde prakticky stačilo vystřižený pruh jen nasadit a navléknout. Druhá možnost je koupit (sehnat) odhlučňovací sadu (prodává se v metráži cca 500Kč/m) a vylepit prostor mezi výztuhama dělá to i společnost mikra v Praze http://www.mikra.cz/od-sady.php.
Sloupky - testoval jsem několik materiálů na hlučnost a nejlépe mi vyšel buď perský koberec a nebo silný textilní do auta - opakuji silný(ne ten co se dá obvykle koupit) - záleží i na směru jak se dá - musí se dát opačně než jak se používá. Pak už jsem jen rozdělal okenní sloupek a sloupek dole nad koberečkem - originál odhlučnění končí s prahem.