@RX450h
za poslední 4 nádrže mám průměr 6,4 podle počítače ten +/- sedí tankuji vždy plnou nádrž až po okraj je to tak 70/30 město a mimo, a při klidné jízdě
podle předpisů se dá jezdit 5,5 několikrát ověřeno, s 6 měsíčním prckem v autě se moc divočit nedá, a ekonomickou jízdou by to šlo ještě trochu stlačit.
zkoušel sem Brno-Břeclav po okresce jet na spotřebu a 4,7 na cca 60km ukázal počítač
najeto máme cca 6t.km
New Yaris? libí?
Opět díky za odpovědi. Zatím mi to ale opravdu vychází, že nový Yaris bere o něco víc (sice máte oba dva Multidrive-S, ale zase automat má o nějakou desetinku udávanou spotřebu ve všech režimech nižší že 6MT).
Každopádně to neberte špatně - vaše spotřeby jsou krásné - jen jsem očekával, že když už se všude psalo, že má Yaris III lepší aerodynamiku, nižší pohotovostní hmotnost atd., že bude mít spotřebu stejnou ne-li nižší než předchozí generace.
Já jsem včera večer tankoval a skutečný průměr byl 4,8 (viz spritmonitor) a od pumpy jsem jel (12,9km) klidnou jízdou na okraji Prahy po okresce, kde se střídají rovinky, stoupání i klesání a domů sem dojel s touto spotřebou
a myslím, že by se dalo ještě o kousíček stlačit.
Každopádně to neberte špatně - vaše spotřeby jsou krásné - jen jsem očekával, že když už se všude psalo, že má Yaris III lepší aerodynamiku, nižší pohotovostní hmotnost atd., že bude mít spotřebu stejnou ne-li nižší než předchozí generace.
Já jsem včera večer tankoval a skutečný průměr byl 4,8 (viz spritmonitor) a od pumpy jsem jel (12,9km) klidnou jízdou na okraji Prahy po okresce, kde se střídají rovinky, stoupání i klesání a domů sem dojel s touto spotřebou
a myslím, že by se dalo ještě o kousíček stlačit.
2013 Yaris 1.33
2009 Yaris 1.33
Zdar,tak nám Toyota připravila nové financování pro yarisky a jmanuje se to třetinky:http://www.toyota.cz/cars/new_cars/yari ... promo.tmex
Asi se objeví na silnicích více nových kousků
Asi se objeví na silnicích více nových kousků
"BUBBLE" 08/12, Toyota Yaris NG11 5HB 1.0 VVT-i 5M/T Active, 5,5 lt/100 km
Ja neviem presne dátum kedy začali s touto akciou presne ,no mne sa ozvali možno prvý-druhý týždeň v january telefonicky zo Zvolena(neviem prečo zrovna odtial... 
) a ponukli mi na 3 splátky nového yarisa - teda tie spomínané 3 tretinky su (aspon u nás) dávno zavedené. .
No a k tej spotrebe pre RX450h....-
No ja neviem ako to robíš,ale ja mám na palubáku stále 6.0 a to jazdím mesto dialnica asi 50:50 ....
) a ponukli mi na 3 splátky nového yarisa - teda tie spomínané 3 tretinky su (aspon u nás) dávno zavedené. . No a k tej spotrebe pre RX450h....-
No ja neviem ako to robíš,ale ja mám na palubáku stále 6.0 a to jazdím mesto dialnica asi 50:50 ....
Nevím jak ty, ale já mám nalítané 25a půl litru kilometrů. Jinak když chci jet opravdu úsporně tak dojíždím co nejvíc ke křižovatkám se zařazenou rychlostí... pak zkouším vyřazovat rychlost a tzv ´plachtím´ ale samozřejmě abych něměl za sebou kolony 
pak hodnota 5,9 i 5.6l tam naskočí..možná i míň ale to mě už pak nebaví ..
pak hodnota 5,9 i 5.6l tam naskočí..možná i míň ale to mě už pak nebaví ..Toyota Yaris Dream(2010) 1,33 Dual VVTi 74KW
muco: V nějakém příspěvku jsem psal, jakým způsobem řadím. Co ale hodně pomáhá je přepnout palubní počítač na okamžitou spotřebu a jezdit podle toho. Možná mám také dobře zajetý motor (i když nevím dnes se asi na nějaké zajíždění už nehraje).
P.S. ten průměr 3,9 se po dalších jízdách po Praze (spíš mimo špičku) a okolí opět zvedl někam k 4,6-4,8litru.
P.S. ten průměr 3,9 se po dalších jízdách po Praze (spíš mimo špičku) a okolí opět zvedl někam k 4,6-4,8litru.
2013 Yaris 1.332009 Yaris 1.33To tie finty - ako sú podradovanie do križovatiek,brzdenie dole kopcom motorom , na dlhej rovinke 4-5 stupen a len tak šteklím plyn (ak to dovolí motor a "neprotestuje") ,tak takýto štýl jazdenia mám skoro vždy ale sem-tam mu na to šlapnem,to je pravda. Na dialnici tých 120 (krátke trasy - cca 20tam +20 nazad km po dialnici ) a predsa mám tu spotrebu akú mám
P.S. prepnuť na okamžitu spotrebu u mna asi nemá cenu,lebo zasa za každú cenu kvôli spotrebe nebudem motor trápiť,ale aj tak oproti tebe by som musel jazdiť s vypnutým motorom
P.S. prepnuť na okamžitu spotrebu u mna asi nemá cenu,lebo zasa za každú cenu kvôli spotrebe nebudem motor trápiť,ale aj tak oproti tebe by som musel jazdiť s vypnutým motorom
tomko
Je tam dosť veľký rozdiel, hlavne v kombinácii mesto/diaľnica.
Písal som to už v inom príspevku, mám to odskúšané:
Možno niekoho bude zaujímať porovnanie spotreby motorov 1,0 1KR-FE a 1,33 1NR-FE v predchádzajúcej generácii Toyoty Yaris. Trasa vzdialenosti 23,5 km bola tvorená z 30 % mestom a zvyšok diaľnica v meste. Porovnanie sa uskutočnilo pri rovnakej teplote vzduchu, hustota premávky bola porovnateľná. Vychádzal som z hodnôt palubného PC (reálna spotreba je asi o 0,6 L vyššia). Motor 1,33 bol vybavený systémom štart/stop. V oboch prípadoch sa jednalo o štartovanie studených motorov. Chcel som len názorne ukázať rozdielnosť v spotrebe medzi rozdielnymi motormi. Smile
Zaujímvé boli výsledné hodnoty:
Yaris 1,33 5,1 l/100 km
Yaris 1,0 3,8 l/100 km
Tie rozdiely sú aj pri dlhších trasách, samozrejme závisí to od štýlu jazdy. Najväčší rozdiel je v meste, tam to môže byť až 1,5 L/100 km. Motor 1,33 nie je zlý, ale pre Yaris mi lepšie sadne 1,0. V Aurise mi 1,33ka sedí lepšie, tam sa dá jazdiť do 5,5 L pri rozumnej jazde.
Je tam dosť veľký rozdiel, hlavne v kombinácii mesto/diaľnica.
Písal som to už v inom príspevku, mám to odskúšané:
Možno niekoho bude zaujímať porovnanie spotreby motorov 1,0 1KR-FE a 1,33 1NR-FE v predchádzajúcej generácii Toyoty Yaris. Trasa vzdialenosti 23,5 km bola tvorená z 30 % mestom a zvyšok diaľnica v meste. Porovnanie sa uskutočnilo pri rovnakej teplote vzduchu, hustota premávky bola porovnateľná. Vychádzal som z hodnôt palubného PC (reálna spotreba je asi o 0,6 L vyššia). Motor 1,33 bol vybavený systémom štart/stop. V oboch prípadoch sa jednalo o štartovanie studených motorov. Chcel som len názorne ukázať rozdielnosť v spotrebe medzi rozdielnymi motormi. Smile
Zaujímvé boli výsledné hodnoty:
Yaris 1,33 5,1 l/100 km
Yaris 1,0 3,8 l/100 km
Tie rozdiely sú aj pri dlhších trasách, samozrejme závisí to od štýlu jazdy. Najväčší rozdiel je v meste, tam to môže byť až 1,5 L/100 km. Motor 1,33 nie je zlý, ale pre Yaris mi lepšie sadne 1,0. V Aurise mi 1,33ka sedí lepšie, tam sa dá jazdiť do 5,5 L pri rozumnej jazde.
Tak za poslední cca měsíc průměrná spotřeba 6,8 - 6,9
Je tam všechno, včetně dálnice, nijak jej nešetřím, občas z něj mačkám maximum a dávám mu pěkně zabrat......
Je tam všechno, včetně dálnice, nijak jej nešetřím, občas z něj mačkám maximum a dávám mu pěkně zabrat......
Toyota Yaris (2011) Style, 1.33 dual VVT-i Multidrive S
Toyota Yaris (2009) Terra Cool , 1.33 dual VVTi
Toyota Aygo 3x (2012) Base Cool, 1.0 VVT-i
Toyota Yaris (2009) Terra Cool , 1.33 dual VVTi
Toyota Aygo 3x (2012) Base Cool, 1.0 VVT-i