Kdyz jsem rozebiral Celicu vsim jsem si jedne zajinave veci: kdyz odendate plast vzadu pod tim malym okynkem, jak tam jsou zadni repra a odstranite takovy kryci igelit, najdete tam takovou gumovou hadici co zacina nekde ve strese a konci primo v prahu pred zadnim kolem( v miste vyusteni to po hnetu bylo velice zrezle) Jelikoz hadicemi nic nevede, tak si myslim ze slouzi jako odvod vody a vlhkosti nekde z pod strechy. A proto voda tece primo dovnitr prahu. Az prahy odstranim zkusim prijit na to zdalipak je to tak. Kdyztak to vyfotim. Jestli pak to nekdo vite urcite k cemu jsou tak napiste. Na nic jineho jsem neprisel. Celica 5.gen a ma šíbr.
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
No jelikoz zadni sterac nemam a odstrikovac taky ne a nic tam nevede(je to nejake oholene, taky se divim proc) ale tohle to urcite neni, vede to pod strechu a na konci je to urizli sikmo aby to mohlo odkapavat
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
No nejdriv to vede dirkou v ploechu a potom to konci, sahnul jsem tam a zjistil ze ten jakoby nosnik je zrezivelej uvnitr toho prahu, no vic uvidim az odriznu prah
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
2 Pavo.B.: má to tam být, je to odvod vody ze šíbru. Ve 4g je to stejně. Něco podobného najdeš i u antény. Tam to zase jde do toho prostoru za zadním kolem.
de o to že ten šíbr má v každym rohu hadičku(ono je to sakra hadice) na odvod vlhkosti a nevim kterej debil to vymyslel, že ty hadice vedou na zadní blatníky a další dvě sou v předních sloupcích(ani nevim kde končí), takže bezšíbráci maj svym způsobem výhodu:) a ti co maj šíbr tak ty ahdice doporušuju dole ucpat a je vystaráno:)
jo mají pravdu ti co říkají že je to odvod vody ze šíbru ale nedoporučuji to ucpat protože jakmile otevřete šíbr voda je razem v autě jsou ty hadice i v předních sloupcích a ma to fugovat tak že voda proteče prahem jestli jste si všimli když auto date na zvedák tak v prahu ze spodu ve spoji jsou dírky asi 4 a tím vyteka voda každý prah na autě je zdvojený aby větral a vyschl ale je pravda že to zas tak dokonale nefunguje ja jsem to vystříkal olejem ve spreji když jsem měl kompletně koberce a plasty i palubovku venku ten sám problém je i v kufru za zadníma kolama je tam odvodnení z antény a jsou tam kapsy v kterých to rezivý
to jsou mí poznatky z mých oprav na celice a věřte krom převodovky jsem měl rozdělaný vše ale na tu taky dojde až se něco posere....