No samozrejme ani nechcem,aby mi tam vysvecovala kontrolka motora,lebo by som mohol potom prehliadnut signalizciu nieco vaznejsieho a to by bol jak sa hovori ze pruser 
Vie niekto poradit nieco?Napr. vymontovanie senzora v kat. alebo pomoze vycistenie a ak nie,kolko by ma teda vysla vymena toho katalizatora?Je to narocna oprava?Ci len vymenim medzikus na vyfukovom potrubi a serus?Skratka ak ma niekto nejake skusenosti,poznatky a napady,budem povdacny 
Stastne a vesele zatim 
nechtěl jsem zakládat nové vlákno takto hážu sem, už nějakou dobu se ženou pokukujeme po RAVce II. gen v 2.0 VVTi rok výroby 2001 až 2005 (diesla pro problémy s naftou v ČR nechceme). Důvod proč jsem zatím nic nekoupili je, že na všech exemplářích , na které jsme se byli podívat (celkem 4) se vyskytl problém v podobě chyby motoru kód P0420, což je nefunkční lambda sonda popř. snížená funkce katalyzátoru nebo oboje popř. se majitel po správně položených otázkách přiznal, že má problém s touto chybou (lambda sondy zářící novotou, jak na potvoru se závada vyskytla zrovna při prodeji apod. ). Vzhledem k těmto zkušenostem + proletění diskusí na fóru jsem nabyl dojmu že se jedná o velmi častou až chronickou závadu tohoto motoru, která se projevuje bez rozdílu kolik má motor najeto (ta v posledním případě měla jen 113 tis km ověřeno v toyotě) Chci se zeptat na par otázek:
a to není nic proti tomu co se chystá kde si jsem četl že u emisní normy euro 6 bude i u bernzínových motorů muset být montován filtr pevných částic, důvod aby se snížily emise co2 tak bude probíhat nedokonalé spalování benzínu (u přímého vstřiku) při kterém vznikají saze no a aby tyto neunikaly do ovzduší tak tam bude dpf, ptám se kde se poděl zdravý rozum.... 
Zo zaciatku som mal z toho tiez napecene,ale uz som si na to tak nejako zvykol a mam vydrbat kopu penazi,ked auto normal facha,akurat preto,ze mi prestane svietit debilna kontrolka?!No nie nie.Ja som to vyriesil presne tak,ako tot kolega.Objednal som si pekne krasne kabel na diagnostiku za 30 ecok,ktory mi zhodou okolnosti prisiel prave dnes,chybu vymazem a serus.A ked naskoci znova,znova vymazem.A ak budem mat zvysnych 80 eur,tak kupim ten tiez spominany uni kat bosal a na jar si ho namontujem,spolu z udrzbou celeho vyfukoveho potrubia a podvozku po zime(drotena kefa,zakladna farba,gumoasfalt na podvozok,vypalovacia farba na vyfuk a budem dufam vysmiaty.Snad A co sa tyka volby kupit benzinak 2,0 vvti,tak to ine ani nerozmyslaj kolego.Ja mam 1,8 vvti,2001 r.v.,po prvom maitelovi z rakuska,serviska ku tomu...Zvonku cukrik,zvnutra sice zadrbane,lebo mal psa,ale ziadna hrdza,pod kapotou krasny motorovy priestor,jak na 4rocnom aute ale...ale.Papa ten olejcek trosku no 
Ale inak tutovica auto,krasny dizajn a este lepsie vlastnosti jazdne...no mega spokojnost.A to som ku nemu prisiel "jak slepy k houslim" Som chcel strasne Hondu H-RV,aj som bol nejake pozerat,ale kazda mala svoje muchy,tak som zufaly listoval vsetky auta v mojej cenovej do 4500€ a zrazu tam bola!Za 4200 krasna tyrkysova modra metaliza,jak vcera z lakovne videna,toyota rav II.generacie,serviska...No hned som tam volal hoc bolo uz po 22.00 a rano som ju trielil pozriet,vyskusal a nebolo o com!Mam ju uz 3 mesiace a nedal by som ju uz za ziadne ine!Ani ked zere olej 
Tolko moj pribeh žena je taky z ravky úplně paf , osobně bych spíš subaru (o 1/3 až 1/2 levnější), ale má to být vozítko pro ni tak uvidíme, pracuje v místě kde lišky dávají dobrou noc takže 4x4 by se jí teď v zimě víc jak hodilo letos tam už 3x s corollou zapadla....to byly hromy blesky doma, že ji ještě nemá Ako nie ze by ma niekde nechala,to prr 
Ale tak chodil som napr do ziliny,ja som od ZM a nechodil som po dialnici,ale na prievidzu,lebo sa mi na mesiac neoplatilo kupovat dialnicnu znamku a veru cez ten kopec tam,co sa myslim klak vola mi nebolo vsetko jedno miestami.Ale ako vravim-je to bojovnicka a zatial ma v stychu nenechala No a co sa toho kata tyka...Vies ze mas asik aj pravdu?Sak mam tu diagnostiku,minule som to vymazal a odvtedy je klud.Ako ja ked som to auto kupil,ono malo strasne znicene sviecky a islo len na tri valce a ja som tak aj chvilu behal a tam ten katros dostal na fekal riadne...Ale mozno teraz sa uz kus prepalili tie sondy a aj do oleja som pridal taku gebuzinu od liqi moly,stop stratam oleja a myslim,ze to kus pomohlo a na leto dam 10w40(teraz je tam5w40)tak snad sa mi podari tie straty minimalizovat...dufam:-P.Nuz a ofajcit ich volako by bolo uplne najsamlepsejsie,ved preto som zakladal toto vlakno tusim,ale ako???Omotam ich izolackou a bude Hmm...subaru...no sak zvucne meno,ale bal by som sa dvoch veci.Spotreby a nahradnych dielov 
Ale tak to som teraz odhadol cisto z mojho laickeho pohladu.
