rozdíl mezi 1 gen a 2 gen 3SGTE
- kandry
- Řidič
- Příspěvky: 235
- Registrován: sob 29.01.2011, 22:33
- Bydliště: Frýdek-Místek
- Kontaktovat uživatele:
rozdíl mezi 1 gen a 2 gen 3SGTE
Jaký je rozdíl mezi těmi motory ?? Vím že 2.gen má větší kompres o 3 desetiny z 8.5 na 8.8,twin entry turbo a jinou hlavu,ale kde vzali ten výkon a krouťák oproti té předchozí navíc ??
Mitsubishi Galant 1.8 GLSi 85 Kw SOLD
Mitsubishi Galant 2.5 4WS 4WD 125Kw SOLD
Toyota Celica GT4 ST165 136 Kw NOW:-)
Budeme spolu, dokud nás STK nerozdělí.
Mitsubishi Galant 2.5 4WS 4WD 125Kw SOLD
Toyota Celica GT4 ST165 136 Kw NOW:-)
Budeme spolu, dokud nás STK nerozdělí.
- libor12
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4905
- Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
- Bydliště: Dobříš
- Kontaktovat uživatele:
A proč nevyužiješ jen to co máš k dispozici? Dal bych jine turbo,ideálně hybrid T3/T4 mužu nabídnout nové za 8500,k tomu FCD,regulátor tlaku paliva,bov a mbc to ti stačí k tomu aby jsi se dostal na nějakých 250 koní za 15000kč což si myslim je odpovídající investice
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
- kandry
- Řidič
- Příspěvky: 235
- Registrován: sob 29.01.2011, 22:33
- Bydliště: Frýdek-Místek
- Kontaktovat uživatele:
tohle zní moc pěkně:-)silně uvažuji,že to vezmu za cíl na jaře,ale spíše jsem myslel že udělám z 1GEN>2GEN aniž bych nějak snižoval životnost motoru,protože by to pořád bylo jakoby "sériové"libor12 píše:A proč nevyužiješ jen to co máš k dispozici? Dal bych jine turbo,ideálně hybrid T3/T4 mužu nabídnout nové za 8500,k tomu FCD,regulátor tlaku paliva,bov a mbc to ti stačí k tomu aby jsi se dostal na nějakých 250 koní za 15000kč což si myslim je odpovídající investice
Mitsubishi Galant 1.8 GLSi 85 Kw SOLD
Mitsubishi Galant 2.5 4WS 4WD 125Kw SOLD
Toyota Celica GT4 ST165 136 Kw NOW:-)
Budeme spolu, dokud nás STK nerozdělí.
Mitsubishi Galant 2.5 4WS 4WD 125Kw SOLD
Toyota Celica GT4 ST165 136 Kw NOW:-)
Budeme spolu, dokud nás STK nerozdělí.
- micron
- Fantom fóra
- Příspěvky: 5624
- Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
- Bydliště: micronesia (FSM)
- Kontaktovat uživatele:
kandry> nech to bejt... nic neměň... nech to plavat.... je jedinečná, je... jakmile bude cokoliv místo originálu jinak... tak časem ztratí hodnotu... prostě to nech plavat... šetři si na to, aby byla no blbý slovo... prostě košer... nesnášim tohle slovo... ale k pochopení to stačí... tak ne košer, fakt ho nesnášim... tak aby byla k okoštování... víš co ale v originálu... 

Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++






- libor12
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4905
- Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
- Bydliště: Dobříš
- Kontaktovat uživatele:
micron: tuhle úpravu,dělá se naprosto běžně, a i lidi tady na foru ji mají,může vždy vrátit do origo podoby. Vše krom turba a pár hadiček a drátů zůstane toyota.
a kdo 4g nezná do posledního detailu ani nic nepozná.
než předělávat motor z 1 na 2g bylo lepší ho koupit rovnou,když ho měnil.


...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
- kandry
- Řidič
- Příspěvky: 235
- Registrován: sob 29.01.2011, 22:33
- Bydliště: Frýdek-Místek
- Kontaktovat uživatele:
souhlasím s liborem,ještě by mně zajímalo,kolik by tlačilo turbo po úpravě ??libor12 píše:micron: tuhle úpravu,dělá se naprosto běžně, a i lidi tady na foru ji mají,může vždy vrátit do origo podoby. Vše krom turba a pár hadiček a drátů zůstane toyota.a kdo 4g nezná do posledního detailu ani nic nepozná.
než předělávat motor z 1 na 2g bylo lepší ho koupit rovnou,když ho měnil.
Mitsubishi Galant 1.8 GLSi 85 Kw SOLD
Mitsubishi Galant 2.5 4WS 4WD 125Kw SOLD
Toyota Celica GT4 ST165 136 Kw NOW:-)
Budeme spolu, dokud nás STK nerozdělí.
Mitsubishi Galant 2.5 4WS 4WD 125Kw SOLD
Toyota Celica GT4 ST165 136 Kw NOW:-)
Budeme spolu, dokud nás STK nerozdělí.
- libor12
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4905
- Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
- Bydliště: Dobříš
- Kontaktovat uživatele:
řešilo se to tady i na alltrac najdeš podrobnosti. Po namontovani fcd můžeš dat tlak co motor vydrží. Za bezpečnou hranici bez újmy pro motor je doporučen 1bar. S výkonem ovšem budes muset řešit i spojku,ta sériová moc ostré rozjezdy nevydrží dlouho.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp