Auris 1,33 nebo 1,6
Auris 1,33 nebo 1,6
Ahoj všem prosím o reálnou spotřebu Aurise 1,33 a Aurise 1,6 jezdím ročně cca 20 000km a často trasu téměř 1000km po dálnicích německa a švýcar v současnosti jezdím Avensisem 1,6 se spotřebou cca 7 litrů, a uvažuji o změně vozu, dříve jsem jezdil s Corollou E 9 1,6 za shodnou spotřebu s Avensisem.Nevěřím údajům z prospektů a tak mě zajímá spotřeba a zkušenosti s těmito vozy, jezdím obsezen na 50% na dálnici držím rychlost okolo 140-150km , jedná se mě i o hlučnost vozidla, spotřebu a vlastnosti.děkuji za jakékoli poznatky
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Tak na 140-150 rychloměr bych už doporučil tu 1.6. Oproti naftě (i 1.4) je to mnohem levnější, resp. skoro stejně drahý jako 1.33. Přestože jsem s 1.33 nejel a pokládám ji za skvělej motor do města, tak obecně slabším motorům vyšší rychlosti ohledně spotřeby nesvědčí, nemluvě o hluku, životnosti atd., přestože u Toyoty bych nečekal žádné problémy... Rozhodně bych neočekával, že při rychlosti 150 km/h rychloměr pojede 1.33 s menší spotřebou než 1.6, protože i můj ex-LS 400 čtyřlitr V8 jel určitě velmi srovnatelně s 1.6, a to v mnohem těžším autě... Tipoval bych, že 1.33 bude mít při 150 speedo cca o 0,5 - 1,0 l/100 km větší spotřebu, a to při sníženym hlukovym komfortu jízdy a častějším řazení. A údaje z prospektů není problém dosáhnout nebo překonat prakticky v jakymkoli autě jakýkoli značky. Pochopitelně nemůžeš od jízdy 140-150 km/h očekávat dosažení údaje výrobce ohledně spotřeby mimo město... 

- Luke_Luke
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 3969
- Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
- Bydliště: Ostrava pi*o!!!
Co se tyka 1.6 5ti kvalt, tak pokud jezdis dalnice a 140-150, tak to za 7 nepujde ani nahodou, spise 8l, toto je zkusenost z ceskych silnic, v cizine je to o kapanek mene, ale kdyz jsem mel treba Chorvatsko s klimou ve 2 lidech a nalozeny kufr cca 140 tacho, tak to bylo presne 8/100km.
2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox

2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox

hoj, urcite jdi do 1,6. Cenovy rozdil je minimalni, zato rozdil ve vykonu znacny. Soucasna cena 1,6 ve vybave Luna je velice dobra. Jinak ja jezdim vpohode do 7l a to mam cca. 20% pha, 60% dalnice a 20% okrska. Pocitac mi ukazuje 6,5 - real je ale tech necelych 7. Vse pri dodrzovani rychlostnich limitu. Obcas jezdim sam, vetsinou ve dvou. Od jizdnich vlastnosti necekej to co od golfu nebo focuse - rozhodne si s aurisem nemuzes dovolit to co s temito auty. Komfort odpruzeni lehky nadprumer ve sve tride, stejne tak hlucnost. Aerodinamickou zvlada nadrumerne, zato hlucnost od podvozku mi prijde vyssi nez by bylo zdravo. Jinak tento vuz hodnotim jako velice povedeny a za dane prachy dostanes asi nejlepsi pomer cena/vykon. Hlavne auris ma atmosferu a ne turbomotor - az se budes blizit ke 100k najetych km, tak tento fakt velice ocenis 

dalnici vyzkousim az pristi tyden jedu do Italie, ale myslim si ze ta 1,33 se bude po dalnici hodne trapit a rozhodne nebude papkat min. Ja jezdim mesto ( Brno ) a mimo (vysocina) tak pul na pul a pri nezajetem motoru ( 4150km) jsem na spotrebe 7 litru. Nejvic mi to papkalo kdyz sem jezdil jen po meste 8 litru, ale to jsem zase jezdil 3x do tydne s babickou do servisu a nekdy jsem jel i 2km skoro hodinu takze si myslim ze ta spotreba je vynikajici.
Byl jsem na otocku na slovensku tam byla i dalnice najel sem 650km a prumerna spotreba byla 6,3 litru podle ppc takze realna je 6,5 litru.
Mam v planu natankovat pred tou dalnicni anabazi carrera 100 myslite ze je to dobry napad?
Byl jsem na otocku na slovensku tam byla i dalnice najel sem 650km a prumerna spotreba byla 6,3 litru podle ppc takze realna je 6,5 litru.
Mam v planu natankovat pred tou dalnicni anabazi carrera 100 myslite ze je to dobry napad?

Skoda 125L rv. 1989
Opel Omega 2,0 16V LPG rv. 1995
Toyota Auris 1,6 Luna rv.2011
Opel Omega 2,0 16V LPG rv. 1995
Toyota Auris 1,6 Luna rv.2011
- Luke_Luke
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 3969
- Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
- Bydliště: Ostrava pi*o!!!
Jestli Ti muzu poradit, tak dobry napad je natankovat palivo az v zahranici, maji tam mnohdy lepsi ceny nez my a kvalita jejich supermarketove pumpy je na urovni naseho carrera 100, v-pover a podobnych nasich pseudo paliv.
Mnohokrat jsem otestoval, ze zahranicni palivo snizi spotrebu, zvysi vykon a zklidni motor(coz samozrejme neplati pro palivo v US).
I v Chorvatsku maji supr paliva, natoz v Nemecku ci Rakousku
Mnohokrat jsem otestoval, ze zahranicni palivo snizi spotrebu, zvysi vykon a zklidni motor(coz samozrejme neplati pro palivo v US).
I v Chorvatsku maji supr paliva, natoz v Nemecku ci Rakousku

2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox

2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox

No tak jsem tak trochu rozladěn, mám na Avensisu 1,6 230 000km a jak jsem psal spotřebu mam na dálku včetně klimy + - 7 litru, to co pišete a spotřebě Aurisu mě docela odrazuje od koupi tohoto auta, je to vše asi způsobeno tou přiblblou Eurou normou?? Byl jsem v domění, že nová auta jsou úspornější, ale opak je asi pravdou.
- Luke_Luke
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 3969
- Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
- Bydliště: Ostrava pi*o!!!
podle mne 6kvalt zere na dalnici podstatne mene, ptz je to v uplne jinych otackach, nemusi se tak trapit ve 4500tis. Mimo mesto neni problem jezdit pod 6litru i s 5ti kvaltem na okreskach.
Nemas v Ave 1.6 6kvalt taky?
Nemas v Ave 1.6 6kvalt taky?
2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox

2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox

Ne mám starou T22 s motorem 4A-FE a při 140 tachometrových ukazuje otáčkoměr přesně 4000ot., tak to bylo i u Corolly E 9 a i u Corolly E 11 se kterou jsem jezdilLuke_Luke píše:podle mne 6kvalt zere na dalnici podstatne mene, ptz je to v uplne jinych otackach, nemusi se tak trapit ve 4500tis. Mimo mesto neni problem jezdit pod 6litru i s 5ti kvaltem na okreskach.
Nemas v Ave 1.6 6kvalt taky?
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Auris 1.6 97 kW 6-speed je nejúspornější po městě. Můj ex-Avensis měl jen 94 kW ve 2.0 a po městě žral jistě víc (papírově i reál). Ale mimo město a hlavně na dálnici by Avensis Aurise snadno ve spotřebě i rychlosti porazil (nemluvě o podvozku - kdo je zvyklej v Avensisu jezdit na krev, v Aurisu se při stejnym stylu zabije, pokud nekoupí velmi těžkej Auris 177 koní, snadno chipovatelnej na 210+ koní nebo rovnou japonskej "Auris" Blade 280 koní - ten motor má normálně dost přes 300 PS, takže neni problém poladit třeba na 340 PS jen miniaturnim zásahem - ale nezlobte se na mě, dámy a pánové, kdo z Vás na to má? - dovoz, clo, daň, přestavba na levostranný řízení, úprava motoru...). Je úplně normální, že menší/slabší motor = větší spotřeba při vyšší rychlosti. Navíc Avensis má lepší aero = lepší maximálku a spotřebu při vyšší rychlosti. Zvlášť liftback, ten T22 měl součinitel jen 0,28 - téměř Lexus territory.
Co čtu ohledně spotřeby, mne zarazilo
, 2 osoby, kufr našlapanej, snažím se dodržovat rychlostní limity, ale....
Plzeň - Partyzánske cca 480 km mimo dálnici a spotřeba 5,7 bez klimy a zpět 5,9 klima dle potřeby. Nevěřil jsem, ale byl to fakt
Jo a na zimních pneu 




Auris 1.6 Valvematic 6 M/T Terra Cool, VSC + TRC, od 2.5.2011