Výměna předního silentbloku u Cariny II.Cena 80kč místo 2000
- odaz
- Člen Týmu
- Příspěvky: 71
- Registrován: úte 06.12.2005, 22:37
- Bydliště: Uh.Hradiště
- Kontaktovat uživatele:
Výměna předního silentbloku u Cariny II.Cena 80kč místo 2000
Celý trik spočívá v tom, že jsem původní vytržený silentblok-(je to ten pod motorem) nahradil silentblokem ze Škody Favorit, který je asi 20x levnější než originál. Přitom se použije pouzdro silentbloku, které jej drží na rámu. Toto pouzdro je potřeba trochu zevnitř osoustružit, protože fávo-silentblok je o pár mm větší. Pak musíme převrtat díru ve středu silentb., aby šel prostrčit šroub a taky zmenšit šířku středové kovové části silentbloku, který je širší než orig. (z obou stran uřezat a zabrousit). Nakonec upravený silentblok nalisujeme (např. sloupovou vrtačkou) do starého pouzdra tak, že dvě "hlavní gumové ramena" budou směřovat směrem dolů k rámu. A funguje to. Sice zatím jen 1500km, proto nemůžu zaručit jak dlouho to vydrží. Ale myslím, že i kdybych ho měnil třeba jen např.po dvou letech, za ty peníze se to dá. Je s tím taky poměrně dost práce, ale doufám , že i přesto třeba někomu pomůžu.
EX.-CARINA II XLI 1.6 16v 77kw 1991-ted slouží mým rodičům
AVENSIS Sol 2.0 VVTi D4 108kw
Toyota-vím proč...
AVENSIS Sol 2.0 VVTi D4 108kw
Toyota-vím proč...
-
- Manager Týmu
- Příspěvky: 488
- Registrován: pát 16.07.2004, 13:53
- Bydliště: Brno
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výměna předního silentbloku u Cariny II.Cena 80kč místo
A když to pouzdro osoustružíš nebojíš se že úůjde do sraček? snížíš mu sílu a může prasknout ne?odaz píše:Celý trik spočívá v tom, že jsem původní vytržený silentblok-(je to ten pod motorem) nahradil silentblokem ze Škody Favorit, který je asi 20x levnější než originál. Přitom se použije pouzdro silentbloku, které jej drží na rámu. Toto pouzdro je potřeba trochu zevnitř osoustružit, protože fávo-silentblok je o pár mm větší. Pak musíme převrtat díru ve středu silentb., aby šel prostrčit šroub a taky zmenšit šířku středové kovové části silentbloku, který je širší než orig. (z obou stran uřezat a zabrousit). Nakonec upravený silentblok nalisujeme (např. sloupovou vrtačkou) do starého pouzdra tak, že dvě "hlavní gumové ramena" budou směřovat směrem dolů k rámu. A funguje to. Sice zatím jen 1500km, proto nemůžu zaručit jak dlouho to vydrží. Ale myslím, že i kdybych ho měnil třeba jen např.po dvou letech, za ty peníze se to dá. Je s tím taky poměrně dost práce, ale doufám , že i přesto třeba někomu pomůžu.
2005 1m, MČR dBDrag Racing Super Street 1-2 NW
2006 3.m MČR dBDrag Racing Super Street 1-2
Spinner Audio 2x15" SPL 144,7dB
http://el-diablo.cz e-shop s autohifi pro každého
2006 3.m MČR dBDrag Racing Super Street 1-2
Spinner Audio 2x15" SPL 144,7dB
http://el-diablo.cz e-shop s autohifi pro každého
- odaz
- Člen Týmu
- Příspěvky: 71
- Registrován: úte 06.12.2005, 22:37
- Bydliště: Uh.Hradiště
- Kontaktovat uživatele:
Pouzdro
No to se nebojím. Už je to tak 2měs., co jsem to dělal, tak si přesně nepamatuju míru o kolik jsem to stáčel, ale vím, že to bylo velice málo tak 1-3mm.
EX.-CARINA II XLI 1.6 16v 77kw 1991-ted slouží mým rodičům
AVENSIS Sol 2.0 VVTi D4 108kw
Toyota-vím proč...
AVENSIS Sol 2.0 VVTi D4 108kw
Toyota-vím proč...
-
- Manager Týmu
- Příspěvky: 488
- Registrován: pát 16.07.2004, 13:53
- Bydliště: Brno
- Kontaktovat uživatele:
Re: Pouzdro
A kolik byla původní síla?odaz píše:No to se nebojím. Už je to tak 2měs., co jsem to dělal, tak si přesně nepamatuju míru o kolik jsem to stáčel, ale vím, že to bylo velice málo tak 1-3mm.
2005 1m, MČR dBDrag Racing Super Street 1-2 NW
2006 3.m MČR dBDrag Racing Super Street 1-2
Spinner Audio 2x15" SPL 144,7dB
http://el-diablo.cz e-shop s autohifi pro každého
2006 3.m MČR dBDrag Racing Super Street 1-2
Spinner Audio 2x15" SPL 144,7dB
http://el-diablo.cz e-shop s autohifi pro každého