no zvuk se zmenil

na to ze nemam "ladak" , tak ma motor krasne hlubokej a sytej zvuk , jako kdyby to byl 3.0l minimalne
jinak problem s teplym vzduchem ani neni

z diry v prednim narazniku mam udelanej privod vzduchu(ted budu delat jeste od druhy diry a od masky) a je tam prave to stineni, zatim je sice provizorni(plech+izolacni material) ale uz ted kdyz jsou vedra a motor je opravdu zahratej tak ten kus trubky co je primo u sani je opravdu teplej,ale odstinena cast je chladnejsi a filtr jako takovej je jeste chladnejsi. Ale jak se rika neni az tolik dulezite privest chladnejsi vzduch, ale ten teplny odcerpat, to znamena ze budu delat(za pomoci kamarada) z karbonu + izolacni material kompletni odstineni casti s filtrem a vydechy v zadni casti blatniku, abych tim vytvoril cirkulaci vzduchu

(podobnej princip pouzivam uz dlouho u pocitacu ktery stavim a rozdil v teplotach je az 50% )